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随着新能源汽车行业的迅猛发展,充电技术的安全性、可靠性和高效性日益凸显为行业发展的关键要素。然而,传统的实车测试技术因其测试周期长、响应滞后等局限性,往往导致控制器开发周期的延长。为此,对充电技术进行HIL(硬件在环)测试验证已成为新能源汽车开发流程中不可或缺且至关重要的一环

解决方案

昆易自研的充电台架,搭载了昆易自主设计的PLC(Power Line Carrier)板卡,能够全面支持并模拟包括国标、欧标、日标等多种充电标准。该系统不仅可以对充电桩进行模拟测试,还能对车辆进行全方位的充电兼容性测试,提供高效、精准的测试解决方案,以满足不同标准和应用场景下的充电需求

硬件在环测试系统

昆易电子提供了一套完备的HIL SYSTEM,覆盖了多个关键领域,包括新能源三电领域(BMS/VCU/MCU)、ADAS自动驾驶领域(ACC/LKA/AEB等)、车身领域、传统汽车动力领域(EMS/EPS/ESP等)以及座舱领域,提供全面的硬件在环测试服务

工程配置软件

VCAR EM是昆易针对 HIL 平台开发的一款工程配置软件, 能够进行HIL工程的相关配置。包括GPIO信号的配置, CAN/CANFD、LIN、以太网等总线通信的配置,板卡硬件的配置,仿真对象模型的导入,信号映射关系的配置以及实时主机多任务的分配和管理的配置, 工程编译等功能。同时软件支持多任务的分配管理和多设备的级联配置,满足不同的测试场景配置要求

自动化测试软件

VCAR EA是由昆易电子独立开发的自动化测试软件,通过专用界面和测试工具,可以提供优秀的支持,用于编辑和管理测试用例、执行和评估测试用例,以及生成测试报告等方面。此外,考虑到不断变化的测试需求,VCAR EA支持建立各种用户定义的步骤,以满足个性化需求,并在汽车测试领域被广泛应用

系统框图

系统优势

适配不同的充电协议

欧美标(ISO 15118),国标(GB/T 27930),日标(CHAdeMO):.该系统设计支持多种全球充电标准,包括适用于欧美市场的ISO 15118、适用于中国标准的GB/T 27930以及适用于日本标准的CHAdeMO,确保系统与各种国际充电基础设施的兼容性,并促进了不同充电协议的全面验证。

信号级&功率级的HIL测试

提供强大的硬件在环(HIL)测试能力,涵盖信号级和功率级测试。这种全面的方法允许对通信协议和电气性能进行详细评估,确保系统在各种条件下的可靠运行。

测试覆盖广

测试覆盖面较广,包括互操作性测试以确保不同系统之间的无缝运行,协议一致性测试以验证是否遵守既定标准,以及支持用户自定义场景以满足特定的测试需求。这些广泛的测试选项确保了性能的全面验证。

故障模拟测试

通过与充电数据采集和记录设备集成,支持通过数据回灌实现高级故障模拟测试。这种设置允许通过注入实际或模拟的充电数据来复制各种故障条件,从而促进对系统在不同故障下响应的真实测试和分析。

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